이번 사업을 통해 마포구는 관내 횡단보도 247개소에 대한 턱 낮춤 정비를 마치며, 보행환경 개선에 큰 전환점을 마련했다.

‘횡단보도 턱 낮춤’이란, 보도와 횡단보도 사이의 경계석을 횡단보도 폭에 맞춰 높이를 낮추는 것을 말한다.

원래 경계석은 차량의 보도 침범을 막고 교통사고 시 차량 이탈을 방지하기 위한 시설이지만, 높낮이 차이로 인해 장애인·고령자·임산부 등 보행약자에게는 불편을 주는 요소로 작용해 왔다.

이에 따라 마포구는 보행자의 안전과 이동 편의를 높이고, 보행약자(휠체어 사용자, 고령자, 유모차 이용자 등)의 이동권을 강화하기 위해 지난 2024년부터 단계적으로 ‘횡단보도 턱 낮춤 사업’을 추진했다.

먼저 구는 동 주민센터와 협력해 지난해 5월 지역 내 횡단보도 전 구간을 전수조사했다. 그 결과를 바탕으로 보행량이 많은 지하철역·아파트 단지·학교 인근 134개소를 2024년 1차 정비하고, 이어 보도턱 단차가 2cm 이상인 113개소를 2025년 2차 정비해 총 247개소에 대한 개선을 완료했다.

특히 이번 사업은 단순한 턱 낮춤을 넘어 노후 보도블록 교체, 시각장애인 유도블록 정비 등도 함께 진행돼 종합적인 보행환경 개선으로 이어졌다는 점에서 더욱 의미가 크다.

박강수 마포구청장은 “이번 정비를 통해 보행약자는 물론 모든 구민이 안심하고 걷는 길을 만들게 됐다”라며, “앞으로도 생활 속 작은 불편까지 세심하게 살피며, 걷고 싶은 도시 마포를 만들어가겠다”라고 말했다.

한편, 마포구는 2024년 서울시 주관 '서울서베이' 조사에서 서울도심 보행환경 만족도 1위를 기록했다.

[뉴스출처 : 서울특별시 마포구]